O FIRMIE

TECHNOLOGIE I MATERIAŁY

Dyrektywa Uni Europejskiej Nr 66/7 z 20.12.1994 r. zobowiązuje i zaleca stosowanie słupów i nawierzchni kolejowej drewnianej.
Należy również zaznaczyć że recykling słupów i podkładów drewnianych jest o 20-30% tańszy od recyklingu wyrobów strunobetonowych.


IMPREGNACJA OLEJOWA
podkłady kolejowe - nasycanie
Impregnacja olejowa prowadzona jest metodą póżniowo- ciśnieniową Rupinga. Stosujemy również do impregnacji olej ekologiczny o nazwie WEI typ B - zgodny z normą Zachodnioeuropejskiego Instytutu Impregnacji Drewna.


IMPREGNACJA EKOLOGICZNA
podkłady kolejowe - nasycanie
Impregnacja ekologiczna środkiem:

- WOLMANIT CX-10 prowadzona jest metodą póżniowo- ciśnieniową Rupinga,

- FOBOS M-2 impregnacja prowadzona metodą kąpielową.



SŁUPY DREWNIANE
słupy Produkcja słupów drewnianych zgodna jest z najnowszymi tendencjami na rynkach światowych. Postrzegane są jako zdecydowanie lepsze, bardziej wytrzymałe na złamania i bardziej przyjazne dla środowiska niż słupy betonowe. Surowiec ten jest biologicznie odnawialny i nie wymaga angażowania dodatkowej energii na etapie produkcji. W budowie lini napowietrznych oznacza to łatwiejszy transport, przenoszenie, stawianie i rozbieranie linii.


TARTAK
produkcja podkładów
Miejscowość Lipa położona jest wewnątrz dużych kompleksów leśnych - Lasy Lipskie, Lasy Janowskie.
Tereny te są jednym z najlepszych siedlisk sosny w kraju. Występuje tutaj sosna o niewielkich przyrostach, wysokiej klasy, szczególnie ceniona przez odbiorców.



 
  OFERTA
 
  CERTYFIKATY I ŚWIADECTWA
 
  TECHNOLOGIE I MATERIAŁY
 
  KONTAKT I LOKALIZACJA
 
KONKURENCYJNE CENY - DŁUGOLETNIE DOŚWIADCZENIE - WYKWALIFIKOWANA KADRA - KRÓTKIE TERMINY WYKONANIA - DOBRA BAZA SUROWCOWA - EKOLOGICZNE IMPREGNATY